Motor
Výkon alebo úspornosť: Voľba je na Vás
Hyundai i20 je autom pre každého. Na výber sú štyri stupne vybavenia a 10 farieb karosérií – vzrušujúcich alebo decentných, podľa osobných preferencií. Srdcom auta je sedem rozlièných motorov, z ktorých každý dodá vozidlu osobitný charakter. K dispozícii sú výkonné i úsporné pohonné jednotky, benzínové motory i turbodiesle. Pri výkonnejších benzínových motoroch si zákazník môže zvoliť aj automatickú prevodovku. Vysoká úspornosť a nízke emisie dieselového motora alebo pružnosť benzínového motora – vždy sa jedná o vysoko sofistikované a efektívne hnacie ústrojenstvo, ktoré využíva najnovšie technológie; ty mu dodávajú vysoký výkon, a pritom udržiavajú emisie, spotrebu paliva aj hladiny hluku na minimálnej úrovni.
Benzínový motor 1,2 litra
Základným motorom je nový benzínový štvorvalec 1,2 litra s výkonom 56 kW (78 k) a krútiacim momentom 118 Nm. Má celohliníkovú konštrukciu a 16-ventilovú hlavu valcov. Všetky benzínové motory spĺňajú emisnú normu Euro IV.
Benzínový motor 1,4 litra
Stredný benzínový motor má objem 1,4 litra a dosahuje vysoký výkon 74 kW (100 k). Krútiaci moment vrcholí hodnotou 137 Nm. Motor má 16-ventilovú hlavu valcov a variabilné časovanie CVVT.
Benzínový motor 1,6 litra
Suverénne dynamické vlastnosti poskytuje benzínový motor 1,6 litra s výkonom 93 kW (126 k) a maximálnym krútiacim momentom 157 Nm. Má sofistikovanú celohliníkovú konštrukciu a variabilné časovanie všetkých 16 ventilov.
Naftový motor 1,4 litra
Turbodiesel 1,4 litra s priamym vstrekovaním paliva common rail je na výber s výkonom 55 kW (75 k) alebo 66 kW (90 k). Obidve verzie majú rovnaký maximálny krútiaci moment 220 Nm. Rovnako ako turbodiesel 1,6 litra spåòajú tieto 16-ventilové agregáty emisnú normu Euro IV.
Naftový motor 1,6 litra
Turbodiesel s väčším objemom 1,6 litra je tiež k dispozícii v dvoch verziách s výkonom 85 kW (115 k) a 94 kW (128 k). Obidve dosahujú rovnaký maximálny krútiaci moment 260 Nm. Turbokompresor najnovšej generácie s variabilnou geometriou zabezpeèuje rýchlu reakciu na zmenu polohy pedála akcelerátora.
