Motor

Nová definícia potešenie z jazdy

Výkon, bezpečnosť, tichý interiér a komfort už pre zabezpečenie radosti z jazdy nestačí, pretože súčasní aj budúci vodiči požadujú aj väčšiu hospodárnosť a ohľaduplnosť k životnému prostrediu. My sme preto nešetrili úsilím, ani investíciami, aby sme vyvinuli motory, ktoré spotrebujú menej paliva a majú menšie emisie. So značkou Hyundai si budete môcť užívať potešenie z jazdy nepretržite i v ďalekej budúcnosti.

Riešenie v podobe motora R 2.2 CRDi

Motor R 2.2 CRDi je vybavený najmodernejšími piezoelektrickými vstrekovačmi a ventilovým rozvodom 2xOHC, aby bol zabezpečený vysoký výkon a nízka spotreba paliva. Táto pohonná jednotka s treťou generáciou priameho vstrekovania nafty common rail sa môže pochváliť výrazne nižšími emisiami, ktoré spĺňajú prísne norme Euro 5. Tento motor je tak ideálnym riešením pre každého, kto rád jazdí a zároveň mu leží na srdci ochrana nášho životného prostredia.

Motor R 2.2 CRDi

Ventilový rozvod: 2xOHC
Zdvihový objem: 2199 cm³
Max. výkon: 145 kW (197 k) / 3800 min^-1
Max. toč. moment: 430 Nm/1800 až 2500 min^-1 (445 Nm áut. prevodovka)

Technika, ktorá berie ohľad na životné prostredie, má budúcnosť

Motory Hyundai sú neustále zdokonaľované v snahe ešte lepšie napĺňať dva protichodné ciele v podobe vysokého výkonu a nízkej spotreby paliva. V rámci tohto úsilia sme starostlivo prepracovali ich konštrukciu a prešli na nové materiály, aby sme súčasne maximalizovali tak výkonové parametre, tak hospodárnosť. Z našej túžby po dokonalosti teraz môžete mať prospech za volantom nového Santa Fe.

Motor Theta II 2.4 I4

Ventilový rozvod: 2xOHC CVVT
Zdvihový objem: 2349 cm³
Max. výkon: 128 kW (174 k)/6000 min^-1
Max. toč. moment: 230 Nm/4000 min^-1